5月17日消息，據(jù)天下網(wǎng)商消息，近日，菜鳥(niǎo)應(yīng)邀參加《民航智見(jiàn)》第二期“數(shù)智化與樞紐航空物流”線上會(huì)議，就“云大物智移”技術(shù)應(yīng)用、航空物流樞紐中轉(zhuǎn)集運(yùn)能力建設(shè)、構(gòu)建全球數(shù)智航空物流網(wǎng)絡(luò)等議題進(jìn)行了交流研討。

據(jù)介紹，為滿足跨境電商持續(xù)增長(zhǎng)帶來(lái)的跨境履約問(wèn)題，菜鳥(niǎo)持續(xù)加碼海外物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，例如比利時(shí)列日、馬來(lái)西亞吉隆坡等智慧物流樞紐eHub的投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，啟用9大海外分撥中心等。

今年3月，菜鳥(niǎo)啟用美洲首個(gè)分撥中心——墨西哥分撥中心，這也是菜鳥(niǎo)在全球啟用的第9個(gè)分撥中心。

墨西哥分撥中心啟用之后，菜鳥(niǎo)拉美地區(qū)部分物流產(chǎn)品時(shí)效提升約10%，結(jié)合菜鳥(niǎo)的數(shù)智物流技術(shù)，送往當(dāng)?shù)氐陌鼘碛懈敿?xì)的物流履約信息，讓商家和消費(fèi)者能更快更準(zhǔn)確知道包裹所處的位置。

目前，菜鳥(niǎo)每周有8班包機(jī)飛往拉美，連接中國(guó)香港、美國(guó)邁阿密和洛杉磯、巴西圣保羅和智利圣地亞哥。結(jié)合菜鳥(niǎo)跨境物流全鏈路的建設(shè)及干線，中國(guó)跨境商家包裹物流時(shí)效從以往的40―50天，縮短至最快12天送達(dá)海外消費(fèi)者。

同時(shí)，菜鳥(niǎo)與生態(tài)伙伴共建全球數(shù)智航空物流網(wǎng)絡(luò)，并通過(guò)更多數(shù)智化技術(shù)為跨境商家提供更優(yōu)物流解決方案，如干線智能決策能基于單量預(yù)測(cè)，為客戶提供運(yùn)力采購(gòu)計(jì)劃和配艙指導(dǎo)，縮短包裹滾存時(shí)間，打造更優(yōu)運(yùn)力成本，助力國(guó)貨出海。

據(jù)悉，2021年第四季度，菜鳥(niǎo)國(guó)際日均跨境包裹已超500萬(wàn)，繼續(xù)并肩國(guó)際物流巨頭，其中“5美元10日達(dá)”物流產(chǎn)品已覆蓋20個(gè)國(guó)家。

值得一提的是，據(jù)物流指聞消息，位于湖北荊門，菜鳥(niǎo)為申通快遞建設(shè)的新一代數(shù)智化轉(zhuǎn)運(yùn)中心投產(chǎn)剛過(guò)半年，目前在申通全網(wǎng)中大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心當(dāng)中，產(chǎn)能已躋身前十。與傳統(tǒng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心相比，數(shù)智轉(zhuǎn)運(yùn)中心的產(chǎn)能可提升25%以上。

據(jù)了解，該轉(zhuǎn)運(yùn)中心是去年申通智能化程度最高的項(xiàng)目之一，采用了全新的交叉帶設(shè)備集成與數(shù)智化方案。

【溫馨提示】以上菜鳥(niǎo)為滿足跨境電商持續(xù)增長(zhǎng)，構(gòu)建航空物流樞紐中轉(zhuǎn)集運(yùn)能力建設(shè)內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)為原創(chuàng)所有，優(yōu)時(shí)通倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。未經(jīng)許可，任何人不得復(fù)制、轉(zhuǎn)載、或以其他方式使用本網(wǎng)站的內(nèi)容。如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權(quán)問(wèn)題，煩請(qǐng)聯(lián)系優(yōu)時(shí)通物流，我們將及時(shí)溝通與處理。