根據(jù)計(jì)劃，在國(guó)內(nèi)航線航班（不含港澳臺(tái)地區(qū)）方面，各航空公司每周共安排國(guó)內(nèi)航班86735班，同比2019/20年冬春航季增長(zhǎng)20.2％。其中，客運(yùn)航班每周84634班，同比增長(zhǎng)19.8％；貨運(yùn)航班每周2101班，同比增長(zhǎng)38.8%。

在港澳臺(tái)航線航班方面，各航空公司共安排港澳臺(tái)航線客貨運(yùn)航班每周2984班，同比2019/20年冬春航季下降23.2%。各航空公司在內(nèi)地35個(gè)航點(diǎn)與香港間每周安排客貨運(yùn)航班共1525班；在內(nèi)地28個(gè)航點(diǎn)與澳門間每周安排618個(gè)客貨運(yùn)航班；在大陸39個(gè)航點(diǎn)與臺(tái)灣臺(tái)北松山等4個(gè)航點(diǎn)間每周安排客貨運(yùn)航班共841班。

在國(guó)際航線航班方面，國(guó)內(nèi)外航空公司共安排國(guó)際客貨運(yùn)航班每周5090班。在客運(yùn)方面，客運(yùn)航班每周計(jì)劃592班（296個(gè)往返），同比下降96.8％，且具體執(zhí)行將根據(jù)國(guó)家防控要求進(jìn)行調(diào)整。國(guó)內(nèi)19家航空公司每周共安排320班（160個(gè)往返）定期客運(yùn)航班，通航37個(gè)國(guó)家、45個(gè)城市；國(guó)外共有86家航空公司從47個(gè)國(guó)家的56個(gè)城市飛往我國(guó)，每周安排定期客運(yùn)航班272班（136個(gè)往返）。在貨運(yùn)方面，貨運(yùn)航班（含客改貨）每周4498班，同比增長(zhǎng)128.6％。國(guó)內(nèi)共有14家航空公司安排國(guó)際貨運(yùn)航班每周1768班，包括全貨運(yùn)航班1372班、客改貨航班396班，通航18個(gè)國(guó)家、27個(gè)城市。國(guó)外共有65家航空公司從43個(gè)國(guó)家的87個(gè)城市飛往我國(guó)，每周安排貨運(yùn)航班2730班，包括全貨運(yùn)航班1408班、客改貨航班1322班。

值得關(guān)注的是，各航空公司在新航季新開多條國(guó)內(nèi)航線，進(jìn)一步優(yōu)化了航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。東航等34家航空公司在新增的國(guó)內(nèi)322條獨(dú)家航線（含獨(dú)家航段）上每周共安排2617個(gè)航班運(yùn)營(yíng)，主要涉及深圳航空貨運(yùn)公司、巴中、畢節(jié)、大理、臨滄、岳陽、池州、贛州、遵義等機(jī)場(chǎng)與西安、蘭州、成都、重慶、鄭州、廣州、南京、天津等機(jī)場(chǎng)間的航線。

據(jù)了解，本次換季航班安排主要呈現(xiàn)出三個(gè)主要特點(diǎn)。一是聚焦服務(wù)以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，出臺(tái)航權(quán)、時(shí)刻激勵(lì)政策，降低了市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻，方便航空公司靈活調(diào)整運(yùn)力、有效匹配市場(chǎng)需求；通過增強(qiáng)主體動(dòng)力，深挖市場(chǎng)潛力，完善樞紐機(jī)場(chǎng)集散功能，進(jìn)一步優(yōu)化完善了覆蓋面廣、銜接度高、通達(dá)性強(qiáng)、干支結(jié)合的國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，提升航空網(wǎng)絡(luò)通達(dá)能力。二是落實(shí)疫情常態(tài)化防控要求，提升國(guó)際航空貨運(yùn)能力。國(guó)際航線航班方面，充分考慮國(guó)內(nèi)國(guó)際疫情發(fā)展形勢(shì)，客運(yùn)堅(jiān)持嚴(yán)防疫情輸入，貨運(yùn)注重保持供應(yīng)鏈暢通；統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,動(dòng)態(tài)調(diào)整國(guó)際航班，在上航季航權(quán)基礎(chǔ)上延續(xù)現(xiàn)行客運(yùn)航線航班安排；大力支持提升國(guó)際航空貨運(yùn)能力，鼓勵(lì)航空公司增開定期貨運(yùn)航線，支持航空公司在疫情期間利用客機(jī)開展貨運(yùn)業(yè)務(wù)，為疫情期間貨物運(yùn)輸提供有效運(yùn)力補(bǔ)充。三是落實(shí)安全管理等要求，發(fā)揮航班計(jì)劃源頭調(diào)控作用。繼續(xù)加大宏觀調(diào)控力度，正確處理安全與發(fā)展、安全與效益、安全與正常、安全與服務(wù)的關(guān)系，繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)民航安全管理相關(guān)規(guī)定和航班正常管理措施，對(duì)因安全運(yùn)行、航班正常等原因受到限制的機(jī)場(chǎng)、航空公司，嚴(yán)格按要求執(zhí)行限制措施，以提升行業(yè)運(yùn)行水平，提高發(fā)展質(zhì)量。