配套服務(wù)
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韶關(guān)到香港貨運(yùn)公司限時(shí)到達(dá),時(shí)效保證,航空快遞,海運(yùn)、陸運(yùn)門到門全包價(jià)格,安全專業(yè),正規(guī)靠譜,時(shí)效快!專業(yè)從事物流托運(yùn)代理企業(yè),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國200個(gè)大中城市。本公司建立在韶關(guān)貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),廣東物流公司為客戶的卡航快運(yùn)貨物運(yùn)輸,提供更安全、快捷、方便的運(yùn)輸服務(wù),它的優(yōu)勢(shì)是其它運(yùn)輸工具無法比擬的。韶關(guān)貨運(yùn)公司急客戶之急,想客戶之想,力求在最短的時(shí)間內(nèi)滿足廣大客戶的需求,在運(yùn)輸環(huán)節(jié)加大安全措施,強(qiáng)而有力地保證了貨主貨物的安全.
韶關(guān)到香港物流專線-運(yùn)輸價(jià)格及時(shí)效
韶關(guān)-香港 | 起步運(yùn)費(fèi) | 重貨價(jià)格(公斤) | 輕泡貨價(jià)格(立方) | 運(yùn)輸時(shí)間(幾天到達(dá)) |
電話咨詢 | 電話咨詢 | 電話咨詢 | 陸運(yùn)1天/海運(yùn)3天左右 | |
上門取件區(qū)域 | 汕頭、澄海、金平、潮南、潮陽、濠江等各地均有香港物流網(wǎng)點(diǎn) | |||
送貨上門 | 荃灣、屯門、元朗、中西、灣仔、東區(qū)、南區(qū)、九龍、油尖旺、深水埗、黃大仙、觀塘、新界、北區(qū)、大埔、沙田、西貢、、葵青、離島 | |||
備注 | 1、以上報(bào)價(jià)單、時(shí)效僅作參考,準(zhǔn)確報(bào)價(jià)請(qǐng)以客服實(shí)際報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),快遞單號(hào)查詢請(qǐng)咨詢?cè)诰€客服! | |||
2、以上價(jià)格表具有時(shí)效性,隨價(jià)格行情變動(dòng)或貨物規(guī)格略有浮動(dòng),具體運(yùn)輸價(jià)格查詢以優(yōu)時(shí)通客服報(bào)價(jià)為準(zhǔn)! |
韶關(guān)物流專線承接香港快件及一般貿(mào)易:散貨拼裝,整車運(yùn)輸,安全高效。
1、噸車:20年進(jìn)出口貨運(yùn)往返專線 ,香港物流行業(yè)AAA企業(yè),優(yōu)質(zhì)服務(wù),為客戶提供門到門全程代理業(yè)務(wù),噸車及冷凍噸車(3噸至15噸密封車帶尾板),每天往返兩地,24小時(shí)專業(yè)客服為您貼心的一對(duì)一服務(wù)。
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3、矮排平板車(8-12米):適用于貨物:立體式貨物2-3米且不能倒放的貨物!或者框架柜,凳仔柜,開頂柜等;為客戶提供全面、快捷的配送服務(wù)。
4、吊機(jī)車(7.6米):載重12噸,適用于單間超重貨物,且裝卸貨地?zé)o裝卸設(shè)備的如重型機(jī)械、石材、水泥板等; 大件,小件,整車,安全快速門到門。
進(jìn)口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)流程集裝箱的選擇與檢查
目前,國際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)有三個(gè)系列,共15種。這15種集裝箱中,采用何種規(guī)格為宜,應(yīng)根據(jù)航線上和所經(jīng)運(yùn)輸路線的具體貨源條件和港口條件來定,因?yàn)椋@對(duì)集裝箱運(yùn)輸能否順利完成有重大的關(guān)系。
一般來說,在貨運(yùn)量較少的航線上,選用集裝箱的規(guī)格不宜太大。當(dāng)然,還得視貨物的密度,如在進(jìn)出口貨物中輕拋貨較多,則用規(guī)格較大的集裝箱為宜。
另外,在決定選用何種規(guī)格的集裝箱時(shí),還應(yīng)考慮到與國外船公司、貨主的合作問題。因?yàn)椋谶M(jìn)行集裝箱貨物的國際多式聯(lián)運(yùn)中,很有可能與國外船公司進(jìn)行箱子交換、互用。
因此,最好選用國際上廣泛使用的集裝箱型號(hào)。開展集裝箱的國際多式聯(lián)運(yùn),應(yīng)以實(shí)行“門到門”運(yùn)輸為原則。因此,在選用集裝箱運(yùn)輸時(shí),必須注意到內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)臈l件。為了適應(yīng)公路和鐵路運(yùn)輸條件,使貨運(yùn)量少、運(yùn)輸條件差的國家和地區(qū)也能實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸,可采用“子母箱”運(yùn)輸方法。子母箱運(yùn)輸方法系指子箱的尺寸應(yīng)與母箱的尺寸緊密配合,在海上運(yùn)輸時(shí)可采用大型國際標(biāo)準(zhǔn)箱,而在內(nèi)陸運(yùn)輸時(shí),則采用小型集裝箱運(yùn)輸,等這些國家和地區(qū)的集裝箱運(yùn)輸發(fā)展成熟和貨運(yùn)量增大后,再逐步完善大型集裝箱的“門到門”運(yùn)輸。
此外,有些航線經(jīng)常會(huì)發(fā)生由于兩港之間貨源的不平衡,從而造成大量集裝箱的回空運(yùn)輸,這不僅會(huì)降低集裝箱運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。為了解決空箱回運(yùn)的問題,有些國家的船公司在貨源不平衡的航線上使用折疊式集裝箱(COLLAPSIBLE CONTAINER)。這種集裝箱折疊后,其體積僅為固定式集裝箱的1/4,也就是說,四個(gè)集裝箱折疊后,重疊在一起為一個(gè)固定的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的體積。這種方法可大大降低空箱回運(yùn)時(shí)的艙容損失。
選用集裝箱時(shí),主要考慮的,是根據(jù)貨物的不同種類、性質(zhì)、形狀、包裝、體積、重量以及運(yùn)輸要求,采用合適的箱子。首先要考慮貨物是否裝得下,其次再考慮在經(jīng)濟(jì)上是否合理,與貨物所要求的運(yùn)輸條件是否符合。集裝箱在裝載貨物之前,必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查。有缺陷的集裝箱,輕則導(dǎo)致貨損,重則在運(yùn)輸、裝卸過程中造成箱毀人亡事故。所以,對(duì)集裝箱的檢查是貨物安全運(yùn)輸?shù)幕緱l件之一。發(fā)貨人、承運(yùn)人、收貨人以及其他關(guān)系人在相互交接時(shí),除對(duì)箱子進(jìn)行檢查外,應(yīng)以設(shè)備交接單等書面形式確認(rèn)箱子交接時(shí)的狀態(tài)。
韶關(guān)到香港物流公司,公路運(yùn)輸信息及貨運(yùn)價(jià)格,中港專線定時(shí)達(dá)
1.外部檢查。外部檢查指對(duì)箱子進(jìn)行六面察看,外部是否有損傷、變形、破口等異樣情況,如有,即作出修理部位標(biāo)志。
2.內(nèi)部檢查。內(nèi)部檢查是對(duì)箱子的內(nèi)側(cè)進(jìn)行六面察看,是否漏水、漏光,有無污點(diǎn)、水跡等。
3.箱門檢查。檢查箱門是否完好,門的四周是否水密,門鎖是否完整,箱門能否重復(fù)開啟。
4.清潔檢查。清潔檢查是指箱子內(nèi)有無殘留物、污染物、銹蝕異味、水濕。如不符合要求,應(yīng)予以清掃,甚至更換。
5.附屬件的檢查。附屬件的檢查是指對(duì)集裝箱的加固環(huán)接狀態(tài),如板架式集裝箱的支柱,平板集裝箱和敞棚集裝箱上部延伸結(jié)構(gòu)的檢查。
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