順平到臺灣物流公司是優時通物流公司的貨運專線之一。天天發車，順平以下地點可上門取件：保定,定州、涿州、安國、高碑店，易縣、徐水、淶源、定興、順平、唐縣、望都、淶水，為了保證順平至臺灣快遞公司貨物通關更加快捷，及時、安全的到達，進一步提升順平到臺灣貨運公司品牌競爭力，特推出臺灣物流小三通,臺灣空運,臺灣海運等多種運輸方式，為了方便廣大客戶從順平到臺灣貨運的不同運輸時效和物流成本要求，用專業的物流解決方案和高效的服務，以此來降低從臺灣快遞公司費用成本，提高到臺灣的物流效率，以便為新老客戶提供更加完善的一站式優質物流服務！

報關單申報種類和流程

一、委托報關  

受理委托報關的單位有：  

1、專門從事報關服務的企業，即專業報關企業；  

2、對外貿易倉儲、國際運輸工具、國際運輸工具服務及代理等業務，兼營報關服務業務的企業，即代理報關企業。  

受理委托報關的單位代理辦理的報關手續，包括：報關單錄入時的備案數據下載協議、報關單審核委托書、報關單申報委托書或報關單審核申報和申報確認委托書。并向海關出具委托單位的報關委托書。

報關單錄入申報子系統提供進出口單位通過網上填寫申報委托書或者備案數據下載協議，委托有權代理報關業務的單位代其辦理某項報關業務，如：報關單錄入、報關單審核、報關單申報或報關單審核和申報。有權進行代理報關業務的單位可在網上 接受并確認委托單位的報關委托申請，并在備案數據下載協議和報關委托書的授權范圍內代理委托單位網上辦理相應的報關業務。

二、自理報關  

自理報關企業進行網上錄入、申報、查詢、打印報關單，以及網上查詢海關回執等操作。  

業務流程：  

1、自理報關單位錄入業務流程：  

（1）、自理報關單位持報關單錄入權操作員卡的操作員進入中國電子口岸報關單錄入界面，可先下載本企業征免稅證明、加工貿易手冊或加工區備案清單后，脫機錄入報關單數據（數據暫存在本地數據庫）；  

（2）、錄入并提交后將錄入的報關單數據信息上載到數據中心，進入自理報關審核申報業務流程. 

2、自理報關審核申報業務流程：  

自理報關單位持報關單審核申報權操作員卡的操作員進入中國電子口岸的報關單審核申報界面，對報關單的邏輯性、填報的規范性進行審核，確保報關單可以向海關進行申報。若審核不通過，則需要將報關單下載本地進行修改，修改后的報關單需重新上載到數據中心，并且需要重新進行審核。審核通過后進入自理報關申報確認業務流程.

3、自理報關申報確認業務流程：  

（1）、自理報關單位持報關單申報確認權操作員卡的企業管理人員進入中國電子口岸報關單申報確認界面，對報關單進行確認申報操作，經申報確認后的報關單通過公共數據中心傳海關內部網。 如果申報確認時認為報關單的填制不符合邏輯，需要將報關單數據下載到本地進行修改，修改完畢之后需要將數據重新上載到數據中心，并且重新進行審核和申報確認。  

（2）、自理報關單位打印出經海關審核通過的報關單，并攜帶其他單證去海關辦理其他通關手續。

順平發貨到臺灣須知事項：

1.請嚴厲根據臺灣件操縱請求和我司交貨指引操縱.不足1KG以1KG計費。

2.材積貨按長CM*寬CM*高CM/6000全泡計費。

3.收件方為公司請供應一致編碼，收件方為私家請供應收件人全名及身份證號碼以便清關。

4.木箱包裝需用三合板或夾板包裝,原木包裝需做熏蒸證實或許刷漆,不然沒法中轉

5. 單件實重凌駕70KG，尺寸長寬高凌駕250CM*70CM*80CM不能走快件。

6. 出貨時請提供詳細的PACKING資料(具體貨物品名、材質、數量、箱數、外箱尺寸、毛重

臺灣快遞空運的五大優勢：清關穩定、實效快、最安全。

1.全國各地普貨從大陸機場直飛桃園機場，操作方便無需排倉。

2. 所有貨件保證能拿到艙位，無論淡旺季， 所有貨物當天全部飛往臺灣， 不落倉不拉貨。

3. 液體快遞到臺灣，全國各地如（液體、帶電池、帶磁性）等敏感貨物，均從香港直飛桃園機場。

4.大陸到臺灣快遞上門提貨、臺灣全境派送到門。

5. 大陸物流到臺灣普貨3-5天，特貨5-7天.

臺灣海運散貨注意事項:

1.臺灣海運散貨需要預約報價時，您需要提供產品中文品名，重量及材積，包裝方式，目的港，是否需要報關，是否需要目的港費用預付。

2.臺灣海運散貨是否需要我司代為上門提貨，如需我司上門提貨，需提貨詳細地址，我司根據提貨地址來計算物流費用。

超大件貨物怎樣海運

在國際海洋運輸中運輸的貨物，種類繁多，針對不同類型的貨物而采用運輸貨物的船舶類型、裝卸設備也就不同。本期我們針對具體貨物從船型、裝卸設備兩方面介紹如何運送超大件貨物。

1.卡車。卡車的運輸采用PCTC(PURECAR TRUCK CARRIER)，其主要特點是采用單層甲板(一般高度在3-4米之間)艙內可以容納大型卡車，其船舶尾跳最大載重量可達45噸，每平方米載重量可達3噸，因此可以允許超重卡車通過船舶尾跳進入船艙。

2.大型設備。一般來講，大型設備的運輸比較復雜，有些部件體積較大，噸位較大，不能采用一般的集裝箱運輸，而有些零配件可采用集裝箱運輸。目前，這種設備一般采用RORO AND CONTAINER 這種船型，可以同時裝載大型部件和集裝箱，因此是眾多大型設備運輸所選擇的理想船型。那么這種船型配備哪些裝卸設備比較合理呢?

BOLSTER FLATBED 這種設備適用于長4米以內、重28噸以內的大型部件。由吊車將貨物吊到平板上，起吊高度不超過一米，(可避免貨物在起吊過程中因擺動、翻轉所引起的貨物損壞)，然后用特制尼龍帶(其剛性等同于鋼絲繩，但相對于鋼絲繩來說可大大減輕其對貨物表面的磨損)或鋼絲繩加墊片，將貨物固定在平板上，由叉車通過船舶尾跳將貨物運進船艙。

ROLLTRAILER 這種設備適用于運輸超重、超大貨物，理論上可以承載25米長、重達120噸的貨物，但由于受到尾跳承載能力與拖頭的運輸能力的限制，實際的承載能力會偏小一些。ROLLTRAILER由自代拖頭通過船舶尾跳運進艙內，可以實現貨物的零破損。

3.火車車廂。由于火車車箱較長，有40米長所以采用一般ROLLTRAILER運輸會由于艙口的限制，車身無法旋轉裝進艙內。SPECIALDESIGNEDTRAILERS(特殊輪胎轉向架)可以解決這個問題，該設備輪胎可以實現360度旋轉，可通過船舶尾跳進艙時掉頭運進艙內。

運輸標簽：順平到臺灣物流公司，順平去臺灣貨運雙清，順平至臺灣快遞專線